Dein Suchergebnis zum Thema: Feder

36330 Diesellokomotive BR 204, DB AG

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Diesellokomotive Baureihe 204 der Deutschen Bahn AG, Epoche V.Komplette Neukonstruktion mit vielen bereits extra angesetzten Teilen.Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.
€ 133241 Brückenstecker TVS Pl.16 7,20 € 133936 Kohlebürste + Feder

36351 Diesellokomotive BR 204, PRESS

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Diesellokomotive Baureihe 204 der PRESS, Epoche VI.Komplette Neukonstruktion mit vielen bereits extra angesetzten Teilen.Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.
130090 4,90 € 133936 Kohlebürste + Feder 1×1 N/TT 3,30 € 138809

73054 Dampflokomotive Rh 770, ÖBB

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Dampflokomotive Reihe 770 der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche III.Modell: Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Bewegliche Heusinger-Steuerung. Metalldruckguss-Fahrgestell.■ Filigrane Radsätze und Steuerung■ Erstmals mit eingesetzten Lampengläsern im Roco-Programm■ Ideal für den Einsatz auf Nebenbahnen
Feder Z=9 2,40 € 00564168 Zahnrad Z=14 / 3 mm 3,30 € 00567609 Schnecke

7590002 Elektrolokomotive 146 014-6, DB AG

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Elektrolokomotive 146 014 der Deutschen Bahn.■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht■ Passend zu Doppelstock-Wagen, Art.-Nr. 6280008, 6280009Die DB Regio benötigte im Nahverkehr trotz aller Umstellungsbemühungen auf Triebwagen dringend moderne, schnelllaufende E-Loks für den Einsatz vor Doppelstockzügen bis 160 km/h. Daher gab man beim Hersteller Bombardier eine spezielle Variante der BR 145 für den Nahverkehr in Auftrag, die als Baureihe 146 eingereiht wurde. Größter Unterschied zur BR 145 ist der für 160 km/h zugelassene Hohlwellen-Antrieb anstelle des Tatzlager-Antriebs und der unübersehbare Zugzielanzeiger. In den Jahren 2001 bis 2002 wurden insgesamt 31 Loks an DB Regio geliefert. Es folgten später noch zwei weitere Bauserien.
Feder ER20 / BR185 7,20 € 300636 Motor m Schwungm.

36304 Diesellokomotive V100 139, DR

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Diesellokomotive V100 139 der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders.■ Variante mit geschlossenem Seitenrahmen und runden Kühlwasserlüftern
. – ZIMO 68,70 € 133936 Kohlebürste + Feder 1×1 N/TT 3,30 € 138805

36307 Diesellokomotive 111 027-9, DR

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Diesellokomotive 111 027-9- der Deutschen Reichsbahn, Epoche VI.Komplette Neukonstruktion mit vielen bereits extra angesetzten Teilen.Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.
130090 4,90 € 133936 Kohlebürste + Feder 1×1 N/TT 3,30 € 138800

36300 Diesellokomotive BR 110, DR

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Diesellokomotive Baureihe 110 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.Komplette Neukonstruktion mit vielen bereits extra angesetzten Teilen.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders.■ Variante mit geschlossenem Seitenrahmen und runden Kühlwasserlüftern
€ 133241 Brückenstecker TVS Pl.16 7,20 € 133936 Kohlebürste + Feder

36331 Diesellokomotive BR 204, DB AG

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Diesellokomotive Baureihe 204 der Deutschen Bahn AG, Epoche V.Komplette Neukonstruktion mit vielen bereits extra angesetzten Teilen.Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.
130090 4,90 € 133936 Kohlebürste + Feder 1×1 N/TT 3,30 € 138805

36305 Diesellokomotive V100 139, DR

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Diesellokomotive V100 139 der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Model mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen.■ Variante mit geschlossenem Seitenrahmen und runden Kühlwasserlüftern■ Mit Henning-Sound
. – ZIMO 68,70 € 133936 Kohlebürste + Feder 1×1 N/TT 3,30 € 138805

36301 Diesellokomotive BR 110, DR

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Diesellokomotive Baureihe 110 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.Komplette Neukonstruktion mit vielen bereits extra angesetzten Teilen.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen.■ Variante mit geschlossenem Seitenrahmen und runden Kühlwasserlüftern
130090 4,90 € 133936 Kohlebürste + Feder 1×1 N/TT 3,30 € 138800