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6526 H0 Schlitz-Ersatzkupplung 4,90 € 6518 Ersatz-Schleifkohlen mit Federn

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Schwere dieselelektrische Lokomotive Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche IV. Achsfolge: Co’Co’. Betriebszustand: 1980er Jahre. Einsatz: Personen- und Güterzüge. Modell: Detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Geänderte Betriebsnummer. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.
Stabi.Feder 4,30 € 108090 Kupplungskammer TT – eisengrau 1,80 €

Schwere dieselelektrische Lokomotive Baureihe 232 der DB, Epoche V, Achsfolge: Co’Co’. Betriebszustand: ca. 2000. Einsatz: Güterzüge. Modell: Detaillierte Ausführung in verkehrsroter Farbgebung mit eckigen Puffern. Geänderte Betriebsnummer. 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichter. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.
Stabi.Feder 4,30 € 108616 Drahtlampe T3/4 16V 30mA – w. 4,90 €

Schwere dieselelektrische Lokomotive W 232-09 (ex Baureihe 232) der ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden. Achsfolge: Co’Co’. Aktueller Betriebszustand. Einsatz: Güterzüge. Modell: Detaillierte Ausführung mit eckigen Puffern 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.
Stabi.Feder 4,30 € 108616 Drahtlampe T3/4 16V 30mA – w. 4,90 €

Schwere dieselelektrische Lokomotive Baureihe 130 der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche IV, Achsfolge: Co’Co’. Betriebszustand: ca. 1970. Einsatz: Güterzüge. Modell: Detaillierte Ausführung der BR 130 102-7 der VES-M Halle mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichter. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.
Stabi.Feder 4,30 € 108090 Kupplungskammer TT – eisengrau 1,80 €

Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG.Detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle sechs Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.
Stabi.Feder 4,30 € 108616 Drahtlampe T3/4 16V 30mA – w. 4,90 €

Schwere dieselelektrische Lokomotive 132 353 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Schnittstelle nach PluX16 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.■ Schaltbare Spitzenbeleuchtung mit DIP-Schalter
Stabi.Feder 4,30 € 108090 Kupplungskammer TT – eisengrau 1,80 €

Diesellokomotive 234 304 der Deutschen Bahn AG. Epoche V. In mintgrüner Lackierung.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Schnittstelle nach PluX16 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.■ Schaltbare Spitzenbeleuchtung mit DIP-Schalter
Stabi.Feder 4,30 € 109327 TS – Fuehrerstand + Trittbrett 4,90 €