LOKOMOTIVEN – PRODUKTE https://www.roco.cc/rde/produkte/lokomotiven.html?product_list_order=position&spur=6%2C294&verfuegbarkeit_status=41%2C42%2C43
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Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG.Detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle sechs Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.
Stabi.Feder 4,30 € 108616 Drahtlampe T3/4 16V 30mA – w. 4,90 € 109322
Schwere dieselelektrische Lokomotive W 232-09 (ex Baureihe 232) der ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden. Achsfolge: Co’Co’. Aktueller Betriebszustand. Einsatz: Güterzüge. Modell: Detaillierte Ausführung mit eckigen Puffern 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.
Stabi.Feder 4,30 € 108616 Drahtlampe T3/4 16V 30mA – w. 4,90 € 109329
Schwere dieselelektrische Lokomotive Baureihe 130 der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche IV, Achsfolge: Co’Co’. Betriebszustand: ca. 1970. Einsatz: Güterzüge. Modell: Detaillierte Ausführung der BR 130 102-7 der VES-M Halle mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichter. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.
Stabi.Feder 4,30 € 108090 Kupplungskammer TT – eisengrau 1,80 €
Schwere dieselelektrische Lokomotive Baureihe 232 der DB, Epoche V, Achsfolge: Co’Co’. Betriebszustand: ca. 2000. Einsatz: Güterzüge. Modell: Detaillierte Ausführung in verkehrsroter Farbgebung mit eckigen Puffern. Geänderte Betriebsnummer. 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichter. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.
Stabi.Feder 4,30 € 108616 Drahtlampe T3/4 16V 30mA – w. 4,90 € 109318