Die Klimaschutzlücke 2020 | oeko.de https://www.oeko.de/magazin/klimaschutzluecke-2020/die-klimaschutzluecke-2020/
Deutschland verfehlt die Klimaziele
Der Experte vom Öko-Institut erwartet im besten Fall eine Minderung um 41,6 bis maximal
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Zusammenarbeit über Grenzen hinweg | oeko.de https://www.oeko.de/magazin/exportschlager-nachhaltigkeit/zusammenarbeit-ueber-grenzen-hinweg/
Elektroschrott in Ghana
Doch der Experte vom Öko-Institut warnt auch: Es ist noch ein langer Weg zu gehen
CeBIT: Effiziente Computer können zwei mittelgroße Kohlekraftwerke ersetzen | oeko.de https://www.oeko.de/news/pressemeldungen/cebit-effiziente-computer-koennen-zwei-mittelgrosse-kohlekraftwerke-ersetzen/
Wenn am 6. März die IT-Messe CeBIT in Hannover ihre Türen öffnet, schaut ganz Deutschland auf zukunftsweisende Technologien im Bereich Internet und Computertechnik.
beworben hat“, bedauert Siddharth Prakash, Wissenschaftler am Öko-Institut und Experte
CeBIT: Effiziente Computer können zwei mittelgroße Kohlekraftwerke ersetzen | oeko.de https://www.oeko.de/news/pressemeldungen/cebit-effiziente-computer-koennen-zwei-mittelgrosse-kohlekraftwerke-ersetzen/?tx_form_formframework%5Baction%5D=perform&tx_form_formframework%5Bcontroller%5D=FormFrontend&cHash=b936342b181025c7177a68f4fab6a91c
Wenn am 6. März die IT-Messe CeBIT in Hannover ihre Türen öffnet, schaut ganz Deutschland auf zukunftsweisende Technologien im Bereich Internet und Computertechnik.
beworben hat“, bedauert Siddharth Prakash, Wissenschaftler am Öko-Institut und Experte
Ab Sonntag dürfte Deutschland kein CO2 mehr ausstoßen! | oeko.de https://www.oeko.de/blog/ab-sonntag-duerfte-deutschland-kein-co2-mehr-ausstossen/
Was Deutschland tun muss, um seinen Beitrag zu den Zielen des Pariser Klimaschutzabkommen zu leisten, schreiben Charlotte Loreck und Lukas Emele in ihrem Blogbeitrag.
Lukas Emele ist Experte für Emissionsinventare, -modellierung, -projektionen und
#VerkehrswendeMythen6: Elektroautos sind zu teuer | oeko.de https://www.oeko.de/blog/verkehrswendemythen6-elektroautos-sind-zu-teuer/?tx_form_formframework%5Baction%5D=perform&tx_form_formframework%5Bcontroller%5D=FormFrontend&cHash=098e5ad97fe5f98d584b2aac8642716c
„Ein Elektroauto kann ich mir nicht leisten. Viel zu teuer. Deshalb kaufe ich einen ‚ganz normalen‘ Benziner oder einen Diesel.“ Mythos oder Realität?
Moritz Mottschall ist Experte für nachhaltigen Straßenverkehr und arbeitet im Bereich
Blog | oeko.de https://www.oeko.de/blog/?tx_wwt3list_recordlist%5Baction%5D=index&tx_wwt3list_recordlist%5Bcontroller%5D=Recordlist&tx_wwt3list_recordlist%5Bpage%5D=22&cHash=cb19bd7b842fab3554ebb159fc44d060
Beiträge und Standpunkte aus dem Öko-Insititut
Günter Dehoust, Experte für nachhaltige Stoffströme und Kreislaufwirtschaft, berichtet
Aus Erfahrung bewährt | oeko.de https://www.oeko.de/magazin/exportschlager-nachhaltigkeit/aus-erfahrung-bewaehrt/
Nachhaltigkeitskriterien in ASEAN-Staaten
Konsumieren steht in diesen Ländern hingegen leider noch ganz am Anfang“, so der Experte
Wissenschaftliche Basis für den Klimastreik | oeko.de https://www.oeko.de/news/aktuelles/wissenschaftliche-basis-fuer-den-klimastreik/
Felix Matthes vom Öko-Institut als Experte vertreten.
Nachhaltige Mobilität – kleine Lichtblicke | oeko.de https://www.oeko.de/blog/nachhaltige-mobilitaet-kleine-lichtblicke/
Der Verkehrssektor in Deutschland hinkt den nötigen Emissionsreduktionen zur Erreichung der Klimaneutralität hinterher. Eine Trendwende ist dabei leider nicht abzusehen – umso wichtiger ist es, Schritte in die richtige Richtung zu würdigen. Jonathan Schreiber benennt einige positive Entwicklungen.
Jonathan Schreiber ist Experte für Nachhaltige Mobilität und arbeitet im Bereich