Historische Blätter Ingolstadt – Jahrgang 14 – Ausgabe Nr. 140 vom 01.05.2024
Brauchtum> Stadtgeschichte Johann Evangelist Helfenzrieder – Professor, Tüftler und Erfinder
Historische Blätter Ingolstadt – Jahrgang 13 – Ausgabe Nr. 124 vom 01.10.2023
Scheiner war ein genialer Konstrukteur, Ingenieur (Erfinder des „Storchenschnabels
Historische Blätter Ingolstadt – Jahrgang 14 – Ausgabe Nr. 155 vom 24.09.2024
Leleux gilt als der Erfinder und Vordenker des „ Netzwerkes der Partnerstädte“ (
Historische Blätter Ingolstadt – Jahrgang 15 – Ausgabe Nr.183 vom 01.07.2025
Er ist der Erfinder des ersten Kopier-Gerätes der Weltgeschichte – des Pantographen
Wissenschaftsstandort Ingolstadt
Scheiner war der Prototyp des naturwissenschaftlichen Universalgenies – ein begnadeter Erfinder
Da die örtlichen Themen einer überaus geschichtsträchtigen Stadt wie Ingolstadt einen wesentlichen Beitrag zur Stadtidentität liefern, haben sie ein neues Forum benötigt und in dieser Rubrik gefunden. Sie werden künftig in zweiwöchigem Rhythmus die Tradition der „Historischen Blätter“ fortführen – in digitaler Form und der hier erstmals präsentierten Aufmachung und mit fortgeführter Zählung.
Hintergrund … mehr Johann Evangelist Helfenzrieder – Professor, Tüftler und Erfinder
Um Erfolg zu haben, brauchen Sie das Rad nicht neu zu erfinden.
Eine wichtige Rolle spielt die Mängelbeseitigung an bestehenden Radverkehrsanlagen, um einerseits eine ausreichende Verkehrssicherheit und andererseits den erforderlichen Fahrkomfort zu gewährleisten. Deshalb bietet die Stadt Ingolstadt als besonderen Service für die Bürger einen Mängelmelder an. Mit diesem können Bürger Schäden oder Verbesserungen im Radwegenetz melden.
Damit nicht jede Kommune das Rad in Sachen Verkehrspolitik neu erfinden muss, tauschen
Eine wichtige Rolle spielt die Mängelbeseitigung an bestehenden Radverkehrsanlagen, um einerseits eine ausreichende Verkehrssicherheit und andererseits den erforderlichen Fahrkomfort zu gewährleisten. Deshalb bietet die Stadt Ingolstadt als besonderen Service für die Bürger einen Mängelmelder an. Mit diesem können Bürger Schäden oder Verbesserungen im Radwegenetz melden.
Damit nicht jede Kommune das Rad in Sachen Verkehrspolitik neu erfinden muss, tauschen
