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EP 2) der DRG, Epoche II, Ausführung in brauner Farbgebung.Modell für Wechselstrom
EP 2) der DRG, Epoche II, Ausführung in brauner Farbgebung.
Dampflokomotive Reihe 109 des Technischen Museums Wien, Epoche VI, Betriebsnummer
Wunschzettel Nicht lieferbar- Dampflokomotive Reihe 109 des Technischen Museums Wien, Epoche
Analog Startset, Diesellokomotive D.214 mit Güterzug der FS, Epoche IVSet mit einem
Nicht lieferbar- Analog Startset, Diesellokomotive D.214 mit Güterzug der FS, Epoche
teilig, Elektrolokomotive EL 18 der Norwegischen Staatsbahnen mit 3 Reisezugwagen, Epoche
teilig, Elektrolokomotive EL 18 der Norwegischen Staatsbahnen mit 3 Reisezugwagen, Epoche
Einsatz auf der Seetalstrecke Luzern – Lenzburg, Epoche IV-V.Motor mit Schwungmasse
Einsatz auf der Seetalstrecke Luzern – Lenzburg, Epoche IV-V.
Diesellokomotive 114 660 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.Motor mit Schwungmasse
Wunschzettel Nicht lieferbar- Diesellokomotive 114 660 der Deutschen Reichsbahn, Epoche
Dieseltriebwagen 5042.08 der Österreichischen Bundesbahnen in saphirblauer Lackierung, Epoche
Dieseltriebwagen 5042.08 der Österreichischen Bundesbahnen in saphirblauer Lackierung, Epoche
Dampflokomotive BR 38 der Deutschen Reichsbahns Gesellschaft (DRG), Epoche II.
lieferbar- Dampflokomotive BR 38 der Deutschen Reichsbahns Gesellschaft (DRG), Epoche
Epoche III-IV.Antrieb auf zwei Achsen.
Epoche III-IV. Antrieb auf zwei Achsen.
.■ Epoche-II-Ausführung1928 und 1929 wurden 39 Lokomotiven im Rahmen des Einheitsdampflokomotiven-Programmes
Warenkorb Dampflokomotive 80 008 der Deutschen Reichsbahn (DRG 1937–1949). ■Epoche-II-Ausführung
