Enak Ferlemann, Parl. Staatssekretär beim BMVI, hat heute gemeinsam mit Prof. Dr.-Ing. Hans-Heinrich Witte, Präsident der GDWS die Schleuse Zerben am Elbe-Havel-Kanal für den Verkehr freigegeben.
Mit dem VDE 17 sollen die Häfen und die Wirtschaftsstandorte im Raum Berlin, Brandenburg
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GDWS, Dienstort Magdeburg Träger des Vorhabens: WSA Spree-Havel, Dienstort Brandenburg
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Elbe WSA Lauenburg 11.03.2021 WSA Magdeburg WSA Dresden WSA Spree-Havel WSA Brandenburg
Der E-Spatz ist das erste WSV-Arbeitsschiff Typ „Spatz“ mit rein batterieelektrischem Antrieb. Der Batterieraum ist das Herzstück des Wasserfahrzeugs. In sogenannten 14 Racks mit je sieben Modulen lagern wassergekühlt die Akkus. Sie verfügen über eine Gesamtkapazität von 980 kWh.
Quelle: WSV.de Schuberprobung bestanden: Bei einer Testfahrt auf dem Beetzsee in Brandenburg
Der E-Spatz ist das erste WSV-Arbeitsschiff Typ „Spatz“ mit rein batterieelektrischem Antrieb.
Quelle: WSV.de Schuberprobung bestanden: Bei einer Testfahrt auf dem Beetzsee in Brandenburg
Der E-Spatz ist das erste WSV-Arbeitsschiff Typ „Spatz“ mit rein batterieelektrischem Antrieb. Der Batterieraum ist das Herzstück des Wasserfahrzeugs. In sogenannten 14 Racks mit je sieben Modulen lagern wassergekühlt die Akkus. Sie verfügen über eine Gesamtkapazität von 980 kWh.
Quelle: WSV.de Schuberprobung bestanden: Bei einer Testfahrt auf dem Beetzsee in Brandenburg
Sammlung aktueller Nachrichten.
wurden realisiert, u.a. in den Ämtern Schweinfurt, Braunschweig, Minden, Meppen, Brandenburg
Wasserstraßen-Neubauamt Helmstedt untere-havel-wasserstrasse Ausbau der Vorhäfen der Schleuse Brandenburg
