Das Öko-Institut arbeitet wissenschaftlich zu verschiedenen Aspekten nachhaltiger Herstellung, Nutzung und Verwertung von Baustoffen.
Müller ist beim UBA für das Thema Urban Mining verantwortlich, kurz gesagt den Bergbau
Das vierte Brennglas beschäftigt sich mit dem Konsumverhalten von Verbraucher*innen. Was können verschiedene Akteursgruppen tun, um unseren Konsum zu verändern? Clara Löw und Katharina Hurst gehen in diesem Beitrag der Frage nach und stellen Handlungsmöglichkeiten vor.
Bergbau und Tierhaltung, können nämlich in einer Welt innerhalb der planetaren Grenzen
Freiwillige Nachhaltigkeitsmaßnahmen von Unternehmen – weithin bekannt als CSR (Corporate Social Responsibilty) – reichen nicht aus, um einen relevanten positiven Einfluss auf die Gesellschaft auszuüben.
Das ist problematisch, da auch der legale Bergbau oft die einzige Beschäftigungsmöglichkeit
Freiwillige Nachhaltigkeitsmaßnahmen von Unternehmen – weithin bekannt als CSR (Corporate Social Responsibilty) – reichen nicht aus, um einen relevanten positiven Einfluss auf die Gesellschaft auszuüben.
Das ist problematisch, da auch der legale Bergbau oft die einzige Beschäftigungsmöglichkeit
Freiwillige Nachhaltigkeitsmaßnahmen von Unternehmen – weithin bekannt als CSR (Corporate Social Responsibilty) – reichen nicht aus, um einen relevanten positiven Einfluss auf die Gesellschaft auszuüben.
Das ist problematisch, da auch der legale Bergbau oft die einzige Beschäftigungsmöglichkeit
Wasserrisiken in Lieferketten erfordern klare Vorgaben. Studie des Öko-Instituts warnt vor EU-Plänen. Jetzt informieren und Verantwortung übernehmen!
liegen jedoch in den vorgelagerten Lieferketten – etwa beim Abbau von Rohstoffen im Bergbau
Beispiel: Zertifizierungssysteme und Investitionen im Bergbau Für einzelne Unternehmen
Der Ausbau der Elektromobilität in Deutschland wird Einfluss auf den Ressourcenbedarf wichtiger und besonders nachgefragter Metalle haben.
Ein umweltverträglicherer Bergbau, Recycling, Substitution sowie die effiziente Förderung
Lithium-Ionen-Batterien sind der Dreh- und Angelpunkt der neuen Mobilität. Um den Ressourcenbedarf zu reduzieren, müssen die E-Autos kleiner und effizienter sowie die Wertschöpfungsketten nachhaltiger werden. Wie das geht beschreiben Dr. Johannes Betz und Stefanie Degreif.
lokale Entwicklung sowie die Einhaltung umfassender Sozial- und Umweltstandards im Bergbau
Elektroschrott in Ghana
Dabei arbeitet er sowohl zu Fragen der Primärgewinnung von Rohstoffen aus Bergbau
