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Metallische Materialien sind ein wesentlicher Bestandteil der Struktur moderner Verkehrsflugzeuge. Nur wer über detailliertes Expertenwissen verfügt, der versteht, wie diese Werkstoffe sich im täglichen und anspruchsvollen Flugbetrieb verhalten und kann das sichere und effiziente Flugzeug von morgen konstruieren. Die Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) erproben am Institut für Werkstoff-Forschung Methoden der künstlichen Intelligenz an metallischen Werkstoffen.
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Friedrich Ahlhorn war einer der Ersten, der sich in Deutschland systematisch mit aero- und hydrodynamischen Fragen befasste – in selbst gebauten Versuchsanlagen gelang es dem Zoologen und Physiker, Strömungen im Wasser zu visualisieren und diese auf Glasplattennegativen zu dokumentieren.
Sie landete am Lehrstuhl des Aerodynamikers Theodore von Kármán (1881–1963) in Aachen

20. September 2015: Tag der Luft- und Raumfahrt in Köln
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Masterarbeit, FH Aachen, University of Applied Science, Aachen, Germany.

Zur Horizons-Mission von Alexander Gerst hat das DLR eine Vielzahl von Angeboten gerade auch für junge Leute entwickelt. Dazu gehört auch eine Raumfahrt-Show, die im Herbst 2018 quer durch Deutschland auf Tour ging.
RWTH Aachen 14. und 15.10. Technikmuseum Speyer 17. und 18.11.

Bachelorarbeit, FH Aachen.

Nordrhein-Westfalen ist ein Hotspot der Gesundheitswirtschaft – der DLR Projektträger vernetzt wichtigsten Akteure.
In Aachen forscht ein Biomedizin-Start-up zu genau dieser Frage.

Eine Wirtschaft ohne Treibhausgase innerhalb der nächsten 30 Jahre – das ist das erklärte Ziel Europas, um den Klimawandel aufzuhalten. Erneuerbare Energien sollen fossile Brennstoffe wie Öl, Kohle und Gas ablösen. Im Zuge der nachhaltigen Umgestaltung der Energieversorgung wird Wasserstoff dabei eine wichtige Rolle spielen.
711 6862-8086 Kontaktieren Michel Winand Kommunikation Köln, Bonn, Jülich, Aachen

Bachelorarbeit, FH Aachen.

MAECOsim® (ehemals „VAST“) ist ein Multiphysik- und Multimodell-Simulationsprogramm mit einem sehr modularen und generischen Ansatz. Es wurde für aeromechanische Berechnungen von Hubschraubern entwickelt, aber es kann für jedes numerische Simulationsgebiet verwendet werden, das eine Multi-Modell-Simulation erfordert.
.-3.9.2020, Aachen.