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Abschätzung des erforderlichen Zukaufs an Annual Emission Allocation bis 2030 | oeko.de

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Deutschland ist in verschiedenen Kontexten verpflichtet, Emissionen zu reduzieren – unter dem Effort Sharing sowohl für die Periode bis 2020 als auch 2021-2030 für Deutschland
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#VerkehrswendeMythen3: Deutschland fördert die Elektromobilität zu einseitig – das

https://www.oeko.de/blog/verkehrswendemythen3-deutschland-foerdert-die-elektromobilitaet-zu-einseitig-das-ist-ein-irrweg/?tx_form_formframework%5Baction%5D=perform&tx_form_formframework%5Bcontroller%5D=FormFrontend&cHash=6dccba81df393d36719c215a7deaf135

Werden hierzulande neue Technologien für die Mobilität von morgen ausreichend technologieoffen gefördert? Ja, meinen Peter Kasten und Lukas Minnich im neuen Beitrag in der Serie #VerkehrswendeMythen
Deutschland aber fahre weiter in die Sackgasse, die noch dazu die Technologieführerschaft