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Am 21. Juni 2017 ist nach 26 Jahren eine Ära am Earth Observation Center (EOC) des DLR zu Ende gegangen. Das Projekt zur Prozessierung und Archivierung von Satellitendaten der ERS- und Envisat-Missionen mit einer der längsten Projektlaufzeiten im EOC wurde erfolgreich abgeschlossen. Das von der ESA beauftragte ERS-1/-2 Envisat D-PAF/D-PAC (Processing and Archiving Facility/Center) am DLR bestand ohne Unterbrechungen seit 1991.
Im Juli 2016 startete die operationelle Phase für den Satelliten Sentinel-1B und

Wis­sen­schaft­, Tech­ni­k oder im Rahmen einer Ausbildung – das DLR bietet span­nen­de Auf­ga­ben

Das 2005 ausgegründete Unternehmen RoboDrive entwickelt auf Roboter ausgerichtete Antriebstechnologie.
Bei vielen mechatronischen Antrieben, wie z.B.

Das VPH befindet sich im ECOMAT in Bremen. Informationen zur Anreise finden Sie hier.
Bremerhaven: A 27, Ausfahrt Bremen Überseestadt aus Richtung Oldenburg: A28 zur B75

auf die „collaborative Hubs“ auf die Sentinel-Daten, nationalen Datenportalen (z.B.

In einer weit entfernten Galaxie … Nicht ganz. David Hewlett ist ein Schauspieler, der für seine Rolle in der Science Fiction Serie Stargate Atlantis am Bekanntesten ist. Er fragte an, ob eine unserer Institutsdirektorinnen, Lisa Wörner, für seinen Wissenschaftspodcast zur Verfügung stünde.
Raumfahrt (DLR) Institut für Satellitengeodäsie und Inertialsensorik Callinstraße 30b,

Das Polarisations-Doppler-Radar POLDIRAD wird seit 1986 auf dem Dach des Instituts betrieben. Es ist ein C-Band-Wetterradar, das für Forschungsaufgaben konzipiert ist.
das komplette dreidimensionale Strömungsfeld in einem Niederschlagsgebiet, wie z.B.

Wie verändert sich unsere Erde? Welche Prozesse laufen auf ihr ab? Satellitengetragene Instrumente ermöglichen es, Informationen darüber umfassend zu erheben. Sie können sowohl globale Bestandsaufnahmen leisten, als auch präzise punktuelle Messungen vornehmen. Und durch lange Zeitreihen gestatten sie auch einen Rückblick in die Vergangenheit, um bessere Vorhersagen zu treffen. Mit ihnen können die Veränderungen unseres Heimatplaneten und damit auch die Ursachen und Folgen des Klimawandels auf einzigartige Weise erfasst und dokumentiert werden. Diese Daten bilden eine essentielle Grundlage für die Entwicklung von Maßnahmen auf politischer und gesellschaftlicher Ebene.
Die Far­ben ge­ben Aus­kunft über die Rau­ig­keit der Ge­län­deo­ber­flä­che, Ge­bie­te

Die Fachgruppe Simulationstechnik verfügt über Kompetenzen im Aufbau und Betrieb von Echtzeitsimulatoren, der Entwicklung neuer Soft- und Hardwarekonzepte, der Entwicklung und dem Einsatz von Visualisierungstechniken für Displayanzeigen und künstliche Außensicht. 
Die Gruppe ist in die stetige Verbesserung bestehender Simulationstechniken, z.B.

Zur Entwicklung einer neuen Regelungstechnologie für Schienenfahrzeugfahrwerke mit unabhängig drehenden Rädern anstelle von Radsätzen wurde eine Versuchsumgebung aufgebaut, in dem ein experimentelles Fahrwerk im Maßstab 1:5 auf einem Rollprüfstand getrieben wird. Hier können verschiedene Varianten des Sensor- und Regelkonzeptes zur aktiven Beeinflussung der lateralen Position eines Losrad-Paares im Spurkanal auf ihre prinzipielle Eignung hin untersucht und miteinander verglichen werden.
Räder Radius 0,1 m Rolle/Schienen Abstand 0, 3 m Umrichter Solo Guitar ABS 028B