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Elektrolokomotive 420 278 der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche VI.Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, LED-Spitzenbeleuchtung mit Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild. Eingesetzte Ätzteile wie Lüftungsgitter und Scheibenwischer.Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.■ Ausführung mit Klimaanlage■ Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Teilen aus Ätzblech■ Mit Wappen „Cham“
. – umbragrau 3,30 € 134124 Umlauf l+b Re420 / Re4/4 – grau 2,00 €

Diesellokomotive 752 068 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen/Tschechischen Staatsbahnen.■ Mit beiliegenden geätzten Schildersätzen für CSD- und CD-Version■ Lichtfunktionen nach CD-VorbildDie Baureihe T 478.1 war eine dieselelektrische Universallokomotive der CSD. Von 1966–1971 wurden insgesamt 230 Lokomotiven der Reihe T 478.1 und 82 Lokomotiven der Reihe T 478.2 geliefert. Die Güterzugvariante T 478.2 (ab 1988: Reihe 752) hatte an Stelle des Heizkessels ein Ballastgewicht eingebaut.In den 1990er Jahren gab es einige bunte Bardotkas mit zum Teil interessanten Lackierungen. Die im Güterzugdienst verwendete 752 068 erhielt eine Farbgebung, die an den Ende 1964 fertiggestellten Prototyp T 478.1002 angelehnt war.
Rh752 – mah.braun 2,00 € 150225 Schürze Vit+Betr. o.T. l+b CSD 4,90 â‚

Elektrolokomotive 1116 088 der Österreichischen Bundesbahnen.■ Aktueller Betriebszustand mit neuen Piktogrammen und ETCS-Anschriften■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht■ Mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis■ Z21 Führerstand verfügbarMit der Indienststellung der ersten „Taurus“-Lokomotive Reihe 1016 im Sommer 1999 begann die rasante Modernisierung der österreichischen E-Lok-Flotte. Von dieser Universallokomotive wurde auch eine Zweisystemausführung für den Wechselstrombetrieb mit 15 kV/16,7 Hz sowie 25 kV/50 Hz beschafft. Bis 2006 wurden 282 Lokomotiven der Reihe 1116 in Dienst gestellt. Sie sind für 230 km/h zugelassen. Die Leistung beträgt 6.400 kW.
146015 Pufferbrust Rh1116 bedr. 2,40 € 146016 TS – Pufferschürzen l+b

Schnellzugverkehr entwickelte die Preußische Staatsbahn die Personenzuglokomotive der Gattung P8
00507801 Kohlebürstenhalter N-Spur 1,10 € 00547002 Haftring D=6,95 B=

Diesellokomotive 2016 921 der Adria Transport.■ Mit PluX22-Schnittstelle und LED-Spitzenlicht■ Beigelegte Außenspiegel für ein- und ausgeklappte Stellung■ Extra angesetzte Griffstangen, Scheibenwischer und UIC-Dosen■ Farblich abgesetzte Bremsscheiben■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder SchlusslichtDie Adria Transport wurde 2005 als Joint Venture durch die die Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH (GKB) und der Betreibergesellschaft des Hafens Koper (Luka Koper) gegründet. Zum Fuhrpark gehören auch zwei dieselelektrische Lokomotiven Siemens Eurorunner (Hercules), die neben anderen Vorteilen die auf der Strecke Koper–Prešnica–Divača gegebene Stromversorgung nicht beansprucht, so dass mehr Züge auf der Strecke verkehren können. Die im Jahr 2012 in Betrieb genommene 2016 921 trägt den Namen „Ingrid“.
147271 TS – Lichtabdeckungen Rh2016 3,30 € 147273 Führerstand l+b

Elektrolokomotive 189 997 der MRCE/TX Logistik, Epoche VI.Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf zwei Achsen, vier Räder mit Haftreifen zur Erhöhung der Zugkraft.Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.■ Aufwendige Bedruckung■ Im grenzüberschreitenden Verkehr im Einsatz■ In Kooperation mit Loc & More
€ 141572 Grundrahmen BR189 AC 14,10 € 143018 Trafowanne BR189 l+b

Elektrolokomotive 420 278 der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche VI.Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf drei Achsen, LED-Spitzenbeleuchtung mit Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild. Eingesetzte Ätzteile wie Lüftungsgitter und Scheibenwischer.Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.■ Ausführung mit Klimaanlage■ Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Teilen aus Ätzblech■ Mit Wappen „Cham“
. – umbragrau 3,30 € 134124 Umlauf l+b Re420 / Re4/4 – grau 2,00 €

Elektrolokomotive 155 138 der Railpool.Formvariante!■ Erstmals mit eckigen Puffern■ Einsatz Deutschlandweit im Güterverkehr bei verschiedenen Verkehrsunternehmen■ Filigrane Stromabnehmer■ Fein gravierte Drehgestelle■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und FührerstandsbeleuchtungAb 1977 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 270 Serienlokomotiven der Baureihe 250 (später BR 155) für den schweren Güterzugdienst. Durch den Verzicht auf strömungsgünstige Rundungen, die bei der geringen Höchstgeschwindigkeit vernachlässigbar sind, bekam sie den Spitznamen „Strom-Container“ oder „Backstein“.2017 verkaufte die Deutsche Bahn 100 Lokomotiven an ein Konsortium um Railpool und Toshiba. Die 155 138 erhielt von Railpool ein silberglänzendes Kleid, um Aufmerksamkeit zu erregen. Einige der für den Einsatz in Deutschland und Österreich zugelassenen Lokomotiven wurden zum Verkauf angeboten.
4,30 € 149789 TS – Dachdeckel BR155 lack. 7,20 € 149790 Dach l+b

Elektrotriebzug Plan V 466 „De Karel“ der Karel Stiftung.■ Von jedem verkauften Modell geht eine Spende an die Karel Stiftung■ Filigrane vorbildgerechte Stromabnehmer■ Innenbeleuchtung ab Werk serienmäßig eingebaut, nur im Digitalbetrieb schaltbar■ Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen■ Das Modell ist mit einem Sound- und einem Funktionsdecoder ausgestattet■ Design bei Jesse van de MeulenDie Stiftung „De Karel“ hat die Aufgabe, das industrielle Kulturerbe zu erhalten, wobei der Schwerpunkt auf historischem Eisenbahnmaterial liegt. Nicht nur durch Wartung, sondern auch durch den Betrieb. Der Betrieb des Zuges führt dazu, dass er sichtbar für die niederländische Kultur erhalten wird.
148665 TS – Stirnfenster+Lichtleiter 14,10 € 148666 Fuehrerstand l+b

Diesellokomotive 761 102 der Metrans.■ Modell exklusiv bei ROCO erhältlich■ Aufwendige Umsetzung im Jubiläumsdesign■ Beigelegte Außenspiegel für ein- und ausgeklappte Stellung■ Extra angesetzte Griffstangen, Scheibenwischer und UIC-Dosen■ Farblich abgesetzte Bremsscheiben■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht■ In Kooperation mit Railcolor DesignUnter dem Motto „Vergangenheit, Gegenwart, Zukunft“ wurde die 761 102 der Metrans im Jahr 2023 mit einem auffälligen Werbedesign versehen. Die graue Stirn repräsentiert die Vergangenheit, die gelb-rote Seite die Gegenwart und die andere blaue Stirn die Zukunft. Dem aufmerksamen Auge wird nicht entgehen, dass auf der grauen Stirn, die die Vergangenheit repräsentiert, das ursprüngliche Firmenlogo angebracht ist, das auch heute noch auf anderen Hercules von Metrans zu sehen ist, während die blaue Stirn, die die Zukunft repräsentiert, das neue Logo trägt.
147271 TS – Lichtabdeckungen Rh2016 3,30 € 147273 Führerstand l+b