Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 162 der Hectorrail Betriebsnummer 162.007 (151 134-4). Betriebszustand der EP. VI um 2019.Komplette hochdetaillierte N
Tender-Dampflokomotive BR 078 der Deutschen Bundesbahn (DB). Zustand um 1969. Betriebsnummer 078 195-5. Bw Aalen, Bd Stuttgart.Komplette Neuentwicklung. Ho
Schwere dieselhydraulische Lokomotive Baureihe V 200.0 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive in klassischer purpurroter Farbgebung, im Betrieb
Das Märklin C-Gleis verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erw
ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B.
Grauer Mast mit stellbarer Scheibe. Wechsel von Gelb/Gelb (Vr 0) auf Grün/Grün (Vr 1).
Drehschieber-Seitenentladewagen Fcs 092. Goldgelber Aufbau mit schwarzem Fahrwerk. Längsseitige Werbebeschriftung am Oberkasten zum 125-jährigen Jubiläu
1 Weiche rechts mit Handschalthebel. 188,3 mm / R2 = 437,5 mm / 24,3°. Elektroantrieb 74492 nachrüstbar.
Schlepptender-Dampflokomotive BR 41 mit Neubau-Hochleistungskessel und 2´2´T34 Öltender der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche III.Komplett
Gedeckter Güterwagen Gbkl der früheren Austauschbauart Gl „Dresden“ der Deutschen Reichsbahn (DR). Kurze Ausführung, ohne Handbremse, Bremserbühne und
Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender der Serie 241-A-58 der SNCF im Zustand der Epoche IIIb.Hochdetaillierte Vollmetallbauweise. Fahrwerk,
