1847 gründete er zusammen mit Johann Georg Halske die Firma Telegraphen Bau-Anstalt von Siemens & Halske in Berlin.
Bis zu den P-Wagen waren in Münchner Trambahnen immer wieder Elektroausrüstungen
Die Triebwagen vom Typ R 2.2 Gebaut von: Adtranz Nachdem die drei Prototypen der Baureihe R 1.1 in einer mehrjährigen Testphase auf Herz und Nieren erprobt word
Straßenbahnwagen in Auslieferung, die die Verkehrsbetriebe seit der Lieferung der P-Wagen
Die Triebwagen vom Typ M 4 . 65 Gebaut von: Rathgeber, München (1956 – 59) Aufbauend auf die Erfahrungen, welche die Stadtwerke München – Verkehrsbetriebe mit d
vor allem ein Ausrangieren der ältesten Vorkriegsfahrzeuge der Baureihen A und B,
Der öffentliche Nahverkehr bei den Olympischen Spielen 1972 in München Am 26.August 1972 haben die Olympischen Spiele in München begonnen. Über alles von und ru
B. eine „Raum-Zeit-Relation“ oder „Bilder aus einer Stadt“ sowie Konturen des U-Bahn-Wagens
Der Pasinger Marienplatz Pasing wurde am 29. Juni 763 erstmals als villa Pasingas urkundlich erwähnt. Der Name leitet sich vom Eigennamen eines Poaso/
Die Eröffnungsfahrt wird mit dem lieferfrischen TW 417 vom Typ B 2.3 gemacht, der
In München gab es viele Jahrzehnte 10 verschiedene Typen von Maximum-Drehgestelle von verschiedenen Herstellern in verschiedenen Ausführungen.
Mit den von Rathgeber 1908 beschafften B-Triebwagen kamen dann die Drehgestelle des
In den Jahren 1927/28 bauten die Trambahnbetriebe ihren Triebwagen Nr. 495 komplett zu einem besonderen Spezial-Triebwagen um, der 1. Wanderbücherei der Welt
spektakulären Tauschaktion den Wanderbüchereiwagen zusammen mit dem ebenso einmaligen P
Die Vor-Geschichte der Münchner Pferdebahn begann 1860 mit Vorschlägen, Ausschreibungen und Angeboten, Ablehnungen und führte letztlich 1876 doch zur Eröffnung.
Pferde-Eisenbahngesellschaft Berlin Godden Julius & Genossen Brüssel Bureau b.
Die Vorgeschichte der Münchner Pferdebahn 1861 bis 1876 Die erste Pferde-Eisenbahn für Personentransport überhaupt fuhr zwischen Swansea and Mumbles  
Pferde-Eisenbahngesellschaft Berlin Godden Julius & Genossen Brüssel Bureau b.
Am 31.Oktober 1964 kommen die ersten Wagen der Linie 8 in Fürstenried an. Die Schleife Neuriederstraße wurde ab 31.05.1987 für gut 4 Jahre bis 1.6.1991 genutzt.
Mehr zur Unterführung unter der A95 Ein P-Wagen an der selben Stelle unter der Autobahn
