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Comet Interceptor wurde von der ESA als erste Mission im Rahmen ihres F-Klasse-Programms ausgewählt. Primäres wissenschaftliches Ziel der Mission ist es, erstmalig einen ursprünglichen, neuen (langperiodischen) Kometen oder ein interstellares Objekt zu charakterisieren, einschließlich der Oberflächenzusammensetzung, Form und Struktur sowie der Zusammensetzung seiner Gaskoma- und -plasmaumgebung.
Die Hauptsonde (A) und eine Nebensonde (B2) werden von der ESA bereitgestellt.

Auch wenn moderne Methoden theoretisch präzise ‚Welle-für-Welle‘-Vorhersagen für die Meeresoberfläche um das Schiff herum liefern können, sind effizientere Algorithmen erforderlich, um die Bedingungen von Echtzeitberechnungen zu erfüllen. Solche beschleunigten Modellierungs- und Simulationsmethoden werden in Projekten wie PASch und EMESS entwickelt.
von Schiffsradaren kann die Sicherheit und Effizienz von Schiffsmanövern, wie z.B.

Das Institut für Physik der Atmosphäre betreibt eine Vielzahl an verschiedenen Sensoren zur Detektion und Charakterisierung von Wolkenpartikeln auf den Forschungsflugzeugen HALO und Falcon.
detektiert und analysiert: Kleine Partikel werden mit Streulichtspektrometer (z.B.

Der Einsatz unbemannter Boden- und Luftfahrzeuge gewinnt in zivilen Anwendungsfällen zunehmend an Bedeutung. Insbesondere im Bereich des Krisenmanagements könnten ganze Schwärme unbemannter Boden- und Luftfahrzeuge die Einsatzkräfte in vielfältiger Weise unterstützen.
Missionsaufgaben für Anwendungen im Bereich der zivilen Sicherheitsforschung (z.B.

Im Fokus der Abteilung steht die Erforschung und Entwicklung von Methoden, Werkzeugen und Systemen im Bereich Datenmanagement und -aufbereitung. Schwerpunkte sind hierbei: …
Daten sind deutlich heterogener (z.B.

Für Jahrzehnte hat die Internationale Raumstation (ISS) nicht nur langfristige internationale Zusammenarbeit zwischen 14 Partner Ländern demonstriert, sondern ist auch eine signifikante ingenieurtechnische und programmatische Errungenschaft, stets als Kompromiss aus finanziellem Budget, Politik, Verwaltung und technischer Machbarkeit.
wurde von einem Team bestehend aus DLR internen und externen Experten, Industrie (z.B.

Die NKS Raumfahrt berät Interessierte, die einen Antrag in Horizont Europa planen.
und Themen, die Vermittlung weiterer Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartner (z.B.

Die NKS Raumfahrt berät Interessierte, die einen Antrag in Horizont Europa planen.
und Themen, die Vermittlung weiterer Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartner (z.B.

Neben akustischen Sonarsystemen bieten spezielle aktive optische Messmethoden Lösungsansätze zur Sichtverbesserung durch trübe Gewässer. Ziel dieses Projekts ist die Entwicklung eines Gated-Viewing Sensors, welcher durch Zeitsynchronisation von Nanosekunden-Lichtpulsen mit einer verzögerten Belichtung des Kamera-Sensors effektiv Rückstreuung unterdrückt.
SUBVIS SUBVIS Motivation Ausgeprägte Trübungen in Küstengewässern, wie sie z.B.

Die Quantensensorik nutzt Materiewelleninterferometrie zur Erforschung neuer Methoden für die Entwicklung von Inertialsensoren, die es zukünftig ermöglichen werden, hochpräzise Messungen von Rotationen und Beschleunigungen mit beispielloser Langzeitstabilität durchführen zu können.
hochgenau bekannte atomare Eigenschaften zurückführen und umgehen damit Probleme wie z.B.