Das Ziel, neue Arbeitsplätze zu schaffen, dürfte einer der stärksten und am stärksten verankerten politischen Treiber für Wirtschaftswachstum sein.
wodurch kaum mehr Anteile des Produktivitätsgewinnes an die Erwerbstätigen gehen; (b)
Energieverbrauch und CO2-Emissionen hängen im Tourismus zu 75 Prozent mit der Nutzung von Verkehrsmitteln zusammen [1]. Je nach Mobilitätsart kann aber auch
B. das Reisen).
1. Nachhaltigem Konsum zum Mainstream verhelfen Das Nationale Programm für nachhaltigen Konsum der Bundesregierung möchte nachhaltigen Konsum „von der
/Ehmann, B./Iten, R.
Auf die Herstellung chemischer Grundstoffe entfallen in Deutschland etwa 37 Millionen Tonnen CO2-Equivalente, das sind rund 19 Prozent der
B. das Verbot von Plastikstrohhalmen oder Plastiktüten, die jetzt häufig durch andere
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B. ResearchGate veröffentlichen.
Feinmobilität ist Mobilität zu Fuß und mit Fortbewegungsmitteln im Spektrum zwischen Schuh und Auto. Das Konzept beruht auf der Betrachtung von Fahrzeugen und
B.
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2019 emittierte der Verkehr in Deutschland mit 163 Millionen Tonnen so viel CO2 wie 1990. Das Klimaschutzgesetz aus dem Jahr 2019 verlangte deshalb, die
B. 180 Euro je Tonne CO2) schrittweise anzulasten.
Fachverlag für Ökologie und Nachhaltigkeit
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