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Schienensysteme und -technologien

https://www.dlr.de/de/ts/ueber-uns/abteilungen/ssc

Die Abteilung Schienensysteme und -technologien entwickelt und erforscht Technologien für den automatisierten Zugbetrieb – sowohl auf Fahrzeug- als auch auf Infrastrukturseite. Im Fokus stehen Schlüsselbereiche wie Sensorik, Fernsteuerung (Remote Operation), Leit- und Sicherungstechnik, Human Factors sowie Prüf- und Testumgebungen. Dabei behalten wir stets auch die […]
B. mit dem RailDriVE® – validiert werden.

Abteilung Weltraumwettereinfluss

https://www.dlr.de/de/so/ueber-uns/abteilungen/wwe

Die Abteilung Weltraumwettereinfluss untersucht die Wechselwirkung des Weltraumwetters auf wichtige technologische Systeme und Dienste im Bereich der Satellitennavigation (GNSS) und der Satellitenkommunikation sowie auf boden- und weltraumgestützte Infrastrukturen wie Stromnetze oder Satelliten. Es werden Störungen in der Plasmasphäre und Ionosphäre untersucht um geeignete Indizes zu entwickeln, die den Nutzern im Bereich der Navigation helfen die Auswirkungen des Weltraumwetters auf technische Systeme zu bewerten.
Luft und Raumfahrt oder hohe Kosten aufgrund einer ungenauen Positionierung, z.B.

MiniRubiQ

https://www.dlr.de/de/qt/forschung-transfer/projekte-missionen/minirubiq

Viele Quantentechnologien beschäftigen sich mit der Interaktion von einzelnen Atomen mit Laserlicht wie beispielsweise in magneto-optischen Fallen. Im aktuellen Stand der Technik existieren bislang keine miniaturisierten Atomquellen zur gezielten Manipulation von Atomen, da diese meist große Vakuumkammern und umfangreiche Peripherie benötigen.
Erprobung der miniaturisierten Atomquelle für die Funktionalität an einer MOT, z.B.