Die Station heißt offiziell „Am Harras“ . Ab 1.7.1894 wurde die Pferdetrambahn auf der Strecke Sendlinger Berg – Plinganserstraße von der Münchner Trambahn Acti
Dieser hatte vorher schon z.B. den Betriebshof 3 im Westend geplant, den Schlacht
Die Trambahn fährt mit Gleichstrom. Normalerweise liefern diverse Umsetzerstationen über die Stadt verteilt den Gleichstrom für die Tram. Der Gleichrichterwagen
Aber z.B. auf der Strecke nach Grünwald kann es mal eng werden, daher hatte man dort
Als im Jahr 1958 die Trambahn den Gondrellplatz erreichte, wollte man die nach dem Krieg neu entstandenen Wohnanlagen in Kleinhadern mit der Trambahn an die Sta
Im Hintergrund übrigens die Baustelle zum Bau der Lindauer Autobahn B12a.
1847 gründete er zusammen mit Johann Georg Halske die Firma Telegraphen Bau-Anstalt von Siemens & Halske in Berlin.
Siemens einzelne Bereiche in spezialisierte Tochterfirmen auszugliedern, wie z.B.
Diese Brücke über den Biedersteinerkanal ist ein echter Oldie bei den Münchner Brücken. Sie wurde 1887 gebaut.
Großhesseloherbrücke oder der Braunauerbrücke sowie der ersten Unterführungen z.B.
Die 1844 von Johann Schäfer in Heidelberg gegründete Fabrik wurde 1861 an Heinrich Fuchs verkauft, der 1862 die Waggonfabrik Heinrich Fuchs gründete.
Erfolg brachte. 1921 wurde Fuchs Mitglied der Eisenbahnwagen Liefergemeinschaft G.m.b.H
Die Geschichte der Wartehallen der Münchner Trambahn an der Schleife an der Hofmannstraße in München
nimmt nach dem Krieg an der Hofmannstraße massiv zu, denn naheliegende Firmen wie z.B.
Die Akku-Loks bei der Münchner Trambahn Da zwischen der Brienner Straße und dem Odeonsplatz bis zur Galeriestraße, also entlang des Hofgartens, seit
Form der unterirdischen Stromzuführung wurde in München nie eingesetzt, war aber z.B.
Die Schleife am Prinzregententheater Das Prinzregententheater wurde nach Prinzregent Luitpold benannt. Der von 1900 bis 1901 erricht
Possart, eine Beschwerde darüber zu richten: „daß man die Bayreuther Künstler
Die Trambahn kam am 30.5.1926 nach Ramersdorf: auf der Strecke durch die Rosenheimer Straße wurde eine Schleife vor der Ramersdorfer Kirche gebaut. An der Schle
und Toilettenanlage in Ramersdorf entspricht der damaligen Bauweise der Gebäude z.B.
