Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender der Serie 241-A-58 der SNCF im Zustand der Epoche IIIb.Hochdetaillierte Vollmetallbauweise. Fahrwerk,
Das Märklin Weichen-Set links verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das Weichen-Set lässt sich nach Belie
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 044, mit Einheits-Kohlentender 2´2´T34 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Mit Witte-
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 249 006. Betriebszustand 2
Der Gesamtkatalog als italienische Ausgabe umfasst ??? Seiten in einem Format von 29 x 21 cm. Vollfarbig, mit sehr detaillierten Bildern und einer komplett
6-achsiger Doppel-Containertragwagen mit Gelenk der Bauart Sggrss 80 (DB-Bauart Sggrss 733), für den kombinierten Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbge
Ideale Ergänzung zu ölgefeuerten US-Dampflokomotiven wie Big Boy und Challenger. Kesselwagen zur Bevorratung und Vergrößerung des Aktionsradius von US-
Großraum-Schiebewandwagen Bauart Habbins der Dänischen Staatsbahnen (DSB). Betriebszustand ab 1999.Verstellbare Puffer und Drehgestelle.Verstellbare Puff
Sechs Schnellzugwagen der US-Bahngesellschaft Union Pacific Railroad (U.P.). Zwei Gepäckwagen (Baggage), zwei Aussichtswagen (Dome-Car) und zwei Sitzwagen
Drei Selbstentladewagen Bauart Fals der Luxemburgischen Staatsbahnen (CFL). Rotbraune Grundfarbgebung mit authentischen Betriebsspuren. Betriebszustand ab
