Am 1. Januar 2021 startete das 9. Rahmenprogramm für Forschung und Innovation der Europäischen Union: Horizont Europa. Mit etwa 95,5 Mrd. Euro läuft es über einen Zeitraum von sieben Jahren bis 2027.
Satellitendaten auf der Erde: Anwendungen in den Bereichen Space Data Economy (z.B.
Detektion von Fahrzeugen aus Luftbildern, die für die verschiedensten Anwendungen z.B.
Regel um eingeschränkte Optimierungsprobleme, die sehr umfangreich sein können, z.B.
Auf den ersten Blick scheint die Prozessierung von großen Luftbildaufnahmen (z.B.
DLR-Standort Hannover Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Callinstr. 30b
Integrationszentrum und "Plateau" mit mehreren DLR-Instituten, Industriepartnern und Behörden (z.B.
Am 27. Februar 2024 fand im Institut für Satellitengeodäsie und Inertialsensorik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Hannover die Kick-Off-Veranstaltung für die jüngste Aktivität des DLR im Rahmen der Entwicklung von bahnbrechenden Techniken und Technologien für Satellitenkonstellationen statt. Das ADMIRE-Projekt (Advanced and Miniaturized Radar-Enabling Technologies) ist ein Gemeinschaftsprojekt, an dem 13 verschiedene DLR Institute mit Partnern aus den Bereichen Raumfahrt, Luftfahrt, Sicherheit und Verkehr beteiligt sind
Anwendungsfällen im Kontext zukünftiger Radar- oder Erdgravimetrie-Missionen entwickeln, wie z.B.
Das Forschungsflugzeug Dornier 328-100 UpLift (D-CUPL) dient als Flugversuchsträger für die Erprobung von klimafreundlichen Luftfahrttechnologien unter realen Bedingungen, um deren Reife auf höhere Level zu beschleunigen.
Kabine/Cockpit (Vom Cockpit trennbar) und WLAN in der Kabine Vorbreitete Kabine, z.B.
Die Abteilung Flugsoftware des Instituts für Softwaretechnologie erforscht und entwickelt zuverlässige und resiliente Echtzeit-Software für Luft- und Raumfahrzeuge.
im Bereich Echtzeitbetriebssysteme, Treiber- und Middlewareentwicklung aktiv (z.B.
Unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) spielen im zivilen Bereich eine immer größere Rolle. In Cochstedt befindet sich das Nationale Erprobungszentrum für unbemannte Luftfahrtsysteme des DLR. Hier bündeln sich die nötigen Fähigkeiten und Kompetenzen. Das Erprobungszentrum dient der Vernetzung und ermöglicht die Weiterentwicklung von UAS-Technologien. So nimmt es eine Vorreiterrolle für den Ausbau des wissenschaftlichen und wirtschaftlichen Fortschritts im Thema UAS ein.
Nationalen Erprobungszentrums für Unbemannte Luftfahrtsysteme stehen die Erprobung
