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Abteilung Weltraumwetterbeobachtung

https://www.dlr.de/de/so/ueber-uns/abteilungen/wwb

In der Abteilung „Weltraumwetterbeobachtung“ werden Ionosphärenmess- und Inversionstechniken mittels boden- und weltraumgestützter Sensoren untersucht. Die Beobachtungsdaten werden genutzt, die 3D-Elektronendichteverteilung des Geo-Plasmas mittels Datenfusion, und diverser Rekonstruktionsverfahren und Assimilationstechniken in ihrer zeitlichen Dynamik zu rekonstruieren. Die Abteilung gliedert sich derzeit in drei Arbeitsbereiche: weltraumgestützte Beobachtungen, bodengestützte Beobachtungen sowie Datenfusion und -rekonstruktion.
Dies sind z.B.  

UAS Lab

https://www.dlr.de/de/fl/forschung-transfer/validierungszentrum-luftverkehr/echtzeitsimulation/uas-lab

Die Abteilung Unbemannte Luftfahrzeugsysteme des Instituts für Flugführung forscht seit mehreren Jahren an Konzepten und Technologien, die die Integration von unbemannten Luftfahrtsystemen (UAS) in den kontrollierten und unkontrollierten Luftraum ermöglichen sollen. Lufttaxis, Vertiports, Flüge in urbanen Gebieten und der sogenannte U-space sind dabei wichtige Themen, die mittels des Forschungslabors „UAS Lab“ und der generischen UAS-Bodenkontrollstation U-FLY bearbeitet und erforscht werden.
mehrere kleine Drohnen) und der Bodenkontrollstation U-FLY durchgeführt werden, z.B.

Wellenidentifikation und -vorhersage durch Marineradar

https://www.dlr.de/de/ms/ueber-uns/abteilungen/abteilung-spf/wellenidentifikation-und-vorhersage-durch-marineradar

Auch wenn moderne Methoden theoretisch präzise ‚Welle-für-Welle‘-Vorhersagen für die Meeresoberfläche um das Schiff herum liefern können, sind effizientere Algorithmen erforderlich, um die Bedingungen von Echtzeitberechnungen zu erfüllen. Solche beschleunigten Modellierungs- und Simulationsmethoden werden in Projekten wie PASch und EMESS entwickelt.
von Schiffsradaren kann die Sicherheit und Effizienz von Schiffsmanövern, wie z.B.

Satellitengeodäsie und geodätische Modellierung

https://www.dlr.de/de/si/ueber-uns/abteilungen/satellitengeodaesie-und-geodaetische-modellierung

Von der Nutzung der Quantentechnologie und darauf basierender Messmethoden wird ein großer Mehrwert für die gravimetrische Erdbeobachtung erwartet. In der Abteilung Satellitengeodäsie und geodätische Modellierung werden wesentliche Anwendungsszenarien für die neuartigen Quantensensoren sowie neue Messmethoden, auch in Kombination mit klassischen Verfahren, erforscht.
weitere Körper im Sonnensystem im Kontext von Strategien zur planetaren Erkundung, z.B.

Swarming

https://www.dlr.de/de/fl/forschung-transfer/projekte/swarming

Der Einsatz unbemannter Boden- und Luftfahrzeuge gewinnt in zivilen Anwendungsfällen zunehmend an Bedeutung. Insbesondere im Bereich des Krisenmanagements könnten ganze Schwärme unbemannter Boden- und Luftfahrzeuge die Einsatzkräfte in vielfältiger Weise unterstützen.
Missionsaufgaben für Anwendungen im Bereich der zivilen Sicherheitsforschung (z.B.