Die Bahnstadt ist Heidelbergs jüngster Stadtteil und wächst kontinuierlich. Die Grundüberlegungen zur Erschließung des Stadtteils mit dem öffentlichen Personennahverkehr sind bereits in der Rahmenplanung verankert.
0621 465 0 Fax 0621 465 3262 www.rnv-online.de Straßenbahn
Es ist ein großer Schritt für die städtebauliche Entwicklung Heidelbergs: Die Fußgängerbrücke am Heidelberger Hauptbahnhof steht seit Montag, 8. April 2024, für alle offen.
überdachten, geradlinigen Weg bis zum Czernyring, der Straßenbahn-Haltestelle
Bahnstadt auch durch die öffentlichen Verkehrsmittel Straßenbahn
Arbeiten, Studieren und Forschen – das Neuenheimer Feld ist der Mittelpunkt zahlreicher renommierter Einrichtungen und Arbeitsplatz zehntausender Menschen.
So trennt der Entwurf von Astoc die Straßenbahn und
Arbeiten, Studieren und Forschen – das Neuenheimer Feld ist der Mittelpunkt zahlreicher renommierter Einrichtungen und Arbeitsplatz zehntausender Menschen.
So trennt der Entwurf von Astoc die Straßenbahn und
Geschichte, Stadt, Heidelberg
Historische Ansicht der Straßenbahn auf dem Bismarckplatz
Zusätzliche Service-Angebote, Neuigkeiten über aktuelle Projekte der Stadt und ein direkter Zugang zur Stadtverwaltung – und das alles in einer neuen Optik: Das bietet die neue MeinHeidelberg-App der Stadt Heidelberg. Sie steht ab sofort für iOS und Android-Geräte im Internet unter www.meinheidelberg.de und in den gängigen App-Stores zum kostenlosen Download zur Verfügung. Wer die App bislang bereits genutzt hat, kann diese dort einfach aktualisieren lassen.
Über die App können zudem weiterhin die Straßenbahn
Straßenbahn– und Busbetrieb sowie Individualverkehr
Intensive Diskussionen über das Für und Wider einer Straßenbahnanbindung, viele Plädoyers für landwirtschaftlich genutzte Flächen und eine breite Palette an Ideen – von beleuchteten Fahrradschnellwegen bis hin zu einer teilweisen Überdeckelung der Autobahn 5. Rund einen Monat lang konnten Bürgerinnen und Bürger auf dem Online-Beteiligungsportal www.phv-mitsprechen.de und direkt vor Ort am 12. Januar beim Bürgerfest ihre Anregungen zur Zukunft von Patrick-Henry-Village abgeben. Seit dem 15. Januar ist die Beteiligungsphase zum Entwurf des dynamischen Masterplans nun beendet. Insgesamt xxx Anregungen, Hinweise und Ideen wurden abgegeben. Die Stadt und die Internationale Bauausstellung Heidelberg (IBA) erfassen alle Beiträge und leiten sie für die weitere Diskussion an den Gemeinderat weiter. Im März 2020 soll der Rat dann über den dynamischen Masterplan für das Patrick-Henry-Village entscheiden.
Die Stadt hat das klare Ziel, PHV mit einer Straßenbahn
Die Straßen in der Bahnstadt werden im Zuge eines großen Maßnahmenpakets weiter ausgebaut.
Hochbauarbeiten in Bahnstadt-West sowie der Betrieb der Straßenbahn
