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Brücke verziehen – Die Seite mit der Maus – WDR

https://www.wdrmaus.de/filme/sachgeschichten/bruecke_verziehen.php5

Heute geht es für Laura auf eine ganz besondere Baustelle: zur längsten Autobahnbrücke in Baden-Württemberg, der A6. Diese musste erneuert werden. Dabei wurde die neue Brücke an die Alte drangebaut, damit der Verkehr weiter fließen konnte. Erst dann wurde die Alte abgerissen. Nun muss das 48.000 Tonnen schwere Bauwerk aber noch an die richtige Stelle gerückt werden – wie das gehen soll, findet Laura heraus., Die Sendung mit der Maus, WDR, Das Erste

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Brücke verziehen – Die Seite mit der Maus – WDR

https://www.wdrmaus.de/extras/mausthemen/baustelle/filme/bruecke_verziehen.php5

Heute geht es für Laura auf eine ganz besondere Baustelle: zur längsten Autobahnbrücke in Baden-Württemberg, der A6. Diese musste erneuert werden. Dabei wurde die neue Brücke an die Alte drangebaut, damit der Verkehr weiter fließen konnte. Erst dann wurde die Alte abgerissen. Nun muss das 48.000 Tonnen schwere Bauwerk aber noch an die richtige Stelle gerückt werden – wie das gehen soll, findet Laura heraus., Die Sendung mit der Maus, WDR, Das Erste

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Brücke verziehen – Die Seite mit der Maus – WDR

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Heute geht es für Laura auf eine ganz besondere Baustelle: zur längsten Autobahnbrücke in Baden-Württemberg, der A6. Diese musste erneuert werden. Dabei wurde die neue Brücke an die Alte drangebaut, damit der Verkehr weiter fließen konnte. Erst dann wurde die Alte abgerissen. Nun muss das 48.000 Tonnen schwere Bauwerk aber noch an die richtige Stelle gerückt werden – wie das gehen soll, findet Laura heraus., Die Sendung mit der Maus, WDR, Das Erste

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Autobahnbrücke Teil 6 – Die Seite mit der Maus – WDR

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Seit vielen Jahren begleitet das Maus-Team den Bau der neuen Leverkusener Autobahnbrücke. Im sechsten Teil der Serie geht es diesmal darum, wie die Seile gezogen werden, an denen die Brücke irgendwann hängen soll. Dafür werden zunächst einmal die Bauteile mit den Seilkästen befestigt. Mithilfe eines Hüll-Rohrs werden die einzelnen Seile – auch Litzen genannt – nacheinander am Pylon hochgezogen. Nachdem das 55 Mal passiert ist, ist das Seilbündel komplett. Jetzt müssen nur noch die Enden befestigt werden. Aber wie?, Die Sendung mit der Maus, WDR, Das Erste

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