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PM: Stadt Stuttgart hat berechtigte Kündigung des S21-Finanzierungsvertrags verhindert – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pm-stadt-stuttgart-hat-berechtigte-kuendigung-des-s21-finanzierungsvertrags-verhindert/

(hier als pdf-Datei) „Bahn hat Rechtsbruch begangen“ Gemeinderat und Regierungspräsidium haben die Entscheidung über das Bürgerbegehren „Storno 21“ über sechs Jahre hinweg verschleppt. Sie erreichten so, dass die mit dem Bürgerbegehren angestrebte Ausübung eines außerordentlichen Kündigungsrechts der Landeshauptstadt wegen Zeitablaufs verwirkt ist. Rechtsanwalt und Sprecher des Aktionsbündnisses gegen S21 Eisenhart von Loeper: „Einmal mehr ist […]
ausgelaufen“, sodass die Bahn seither „auf eigenes Risiko“ baut

Kinospot gegen Stadtbahnchaos – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/videos/kinospot-gegen-stadtbahnchaos/

Die Initiative „Für unsere Stadtbahn“ bringt ab Donnerstag, 10. April, einen Kinospot in die großen Stuttgarter Kinos. Mit diesem Spot werden die Bürger darüber informiert, dass zentrale Linien der Stadtbahn durch die S21-Baustellen jahrelang unterbrochen werden sollen. An den Ersten Bürgermeister und SSB-Aufsichtsrat Michael Föll (CDU) richtet sich die Forderung, dieses Fiasko für die Stuttgarter Stadtbahn zu […]
durchsetzen, dass diese ohne Beeinträchtigung der Stadtbahn baut

Forderung Matthias Gastels, MdB/Grüne, der Bund solle in die Finanzierung von S21 einsteigen, ist rechtswidrig – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/forderung-matthias-gastels-mdb-gruene-der-bund-solle-in-die-finanzierung-von-s21-einsteigen-ist-rechtswidrig/

Pressemitteilung des Aktionsbündnisses gegen S21 vom 2. März 2020 (hier als pdf zum Download) Aktionsbündnis fordert Orientierung an Grundgesetzauftrag Keine rechtswidrige Finanzierung von S21 durch den Bund! Das „Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21“ warnt die Bundesregierung: Finanzielle Unterstützung des Projekts S21 wäre ein klarer Rechtsbruch. „Wer sich dem Grundgesetz verpflichtet weiß, darf sich darauf keinesfalls einlassen“, […]
eigenwirtschaftliches“ Projekt der Bahn, das sie auf eigenes Risiko baut

Kostenexplosion und Verantwortung – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/kostenexplosion-und-verantwortung/

(hier die Pressemitteilung als pdf-Datei) Wer übernimmt Verantwortung für Kostenexplosion und erneute Verschiebung der Fertigstellung? Wann werden die S21-Verantwortlichen auch persönlich zur Kasse gebeten? Insidermeldungen im Vorfeld der DB-Aufsichtsratssitzung am 13. Dezember bestätigen einmal mehr die jahrelangen Warnungen der Kritiker:innen des Skandalprojekts: Die von der DB AG bisher eingeräumten Kosten werden sich um weitere ca. […]
Seit mehr als zehn Jahren baut die krisengeschüttelte

Bündnis fordert von designiertem Bahnchef „faktenehrliche“ Bestandsaufnahme – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/buendnis-fordert-von-designiertem-bahnchef-faktenehrliche-bestandsaufnahme/

Nachdem der alte DB-Aufsichtsrat das Thema Stuttgart 21 seit einem halben Jahr vertagt und verdrängt, fordert das Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 nun von den Bahnaufsehern und ihrem designierten Vorsitzenden Richard Lutz als erstes eine Bestandsaufnahme der ungelösten Probleme und hohen Risiken, die sich an den Realitäten und nicht an den Gesichtswahrungsproblemen der politisch Verantwortlichen orientiert. […]
mit Stuttgart 21 einen Dauerengpass für viel Geld baut

Alternativer Geschäftsbericht zur Deutschen Bahn 2023 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/dokumente/alternativer-geschaeftsbericht-zur-deutschen-bahn-2023/

Alternativer Geschäftsbericht Deutsche Bahn 23 zu aktuellen Problemen der deutschen Bahnpolitik: der neue Alternative Geschäftsbericht zur Deutschen Bahn 2023 24 Autor*Innen / 160 Seiten Deutsche Bahnpolitik droht zu „entgleisen“ Die mehrfachen Lokführerstreiks, die drohenden Kürzungen der Bundesmittel für Bahnprojekte und der bevorstehende Beginn der sogenannten Generalsanierung machen es dringend erforderlich, die deutsche Bahnpolitik wieder aufs […]
Sie reaktiviert Bahnhöfe und Gütergleise, baut wieder