Dein Suchergebnis zum Thema: Katastrophe

PM Protestaktion gegen das ständige „Außer Betrieb“ von Aufzügen und Rolltreppen der DB – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/pm-protestaktion-gegen-das-staendige-ausser-betrieb-von-aufzuegen-und-rolltreppen-der-db/

(hier als pdf-Datei) (hier ein Youtube-Video von der Aktion) Menetekel für Stuttgart21 Protestaktion gegen das ständige „Außer Betrieb“ von Aufzügen und Rolltreppen der DB Das Aktionsbündnis hat zu einer Protestaktion gegen nicht funktionierende Aufzüge und Rolltreppen, v.a. in den S-Bahn-Stationen der DB aufgerufen. Unterstützt wird es dabei vom ADFC Stuttgart, von Fuß e.V. (Statement anbei) […]
nicht barrierefrei und in Extremsituationen eine Katastrophe

Stuttgart 21 und der Zugbrand im Terfenser Tunnel – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/stuttgart-21-und-der-zugbrand-im-terfenser-tunnel/

(hier die Pressemitteilung als pdf-Datei) Schluss mit dem Weggucken! Das Brandunglück, vorletzte Nacht im Terfenser Tunnel bei Innsbruck, muss als Menetekel für die schwerwiegenden Mängel in puncto Tunnelsicherheit beim Projekt Stuttgart 21 verstanden werden: In Terfens hatte die Feuerwehr auf frühzeitiges Lüften gegen die Rauchentwicklung verzichtet, weil dadurch immer die Gefahr besteht, das Feuer zusätzlich […]
gemahnt, alles dafür zu tun, dass sich eine solche Katastrophe

500. Montagsdemo am 3. Februar 2020 um 18 Uhr – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/500-montagsdemo-am-3-februar-2020-um-18-uhr/

Am kommenden Montag, dem 3. Februar 2020 findet um 18 Uhr vor dem Hauptbahnhof tatsächlich die 500. Montagsdemo gegen den „Flaschenhals“ S21 statt, mit den Verkehrswissenschaftlern Prof. Heiner Monheim und Prof. Hermann Knoflacher, mit dem Journalisten Joe Bauer und der Bundestagsabgeordneten Sabine Leidig – und mit „Lenkungskreis Jazz“. Herzliche Einladung an alle Hoffnungsvollen, Resignierten, Durchhaltekünstler, […]
Weil S21 für Stuttgart und die Region eine Katastrophe

Stuttgart 21 wird doppelt so teuer wie geplant – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/stuttgart-21-wird-doppelt-so-teuer-wie-geplant/

04.12.2023 – Presseerklärung von Bürgerbahn – Denkfabrik für eine starke Schiene (hier die Presseerklärung als pdf-Datei) Seit bald 30 Jahren hört und liest man, dass Stuttgart 21 wieder mal teurer wird und sich verzögert. Jetzt ist bahnintern (ohne die geplanten Zusatztunnel) von bis zu 12 Milliarden die Rede. Der „Probebetrieb“ (BaWü-Verkehrsminister Hermann) ab Dezember 2025 […]
Investitionsmittel, statt die Verkehrswende voranzubringen — eine Katastrophe

Werners Rundmail vom 18. Juli 2021 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/werners-rundmail-vom-18-juli-2021/

(hier die ganze Rundmail als pdf-Datei) Liebe Freundinnen und Freunde, „Jetzt können die ja wohl nicht einfach so weiter machen“. Das waren die Worte eines stadtbekannten Gastwirts, ganz unter dem Eindruck der Katastrophenbilder der letzten Tage – noch bevor ich mich setzen konnte. Er kannte mich entfernt als S21-Gegner. Aber er meinte es grundsätzlicher. In […]
vielleicht ein historischer Moment wie 2011 bei der Katastrophe

2019 – das Desasterjahr für Stuttgart 21 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/news21letter/2019-das-desasterjahr-fuer-stuttgart-21/

Liebe FreundInnen, eigentlich, das heißt, wenn es mit rechten Dingen zugehen würde, hätte 2019 das Jahr des S21-Ausstiegs sein müssen. Aber das hätte man über all die Jahre zuvor auch schon sagen können. 2019 war das Jahr des Offenbarungseids in der Kapazitätsfrage. Spät genug hatte das Bundesverkehrsministerium einen Zielfahrplan für Stuttgart 21 vorgelegt. Ergebnis letztlich: […]
noch, radikal gegenzusteuern, um einer weltweiten Katastrophe

Werners Rundmail vom 17.8.22 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/werners-rundmail-vom-17-8-22/

(hier als pdf-Datei) Themen dieses Rundmails sind … Update zu Stuttgart21-gate Eskalierende Probleme mit Gäubahnanschluss und Pfaffensteigtunnel Anti-Atom-Radtour in Stuttgart, Zusammenkommen auf der Montagsdemo Hitzeterror in Stuttgart: Petition für Klimaschutzkonzept Gleis abgesackt über S21-Tunnel S21-Gegner Hannes zum BUND Über Prof. Wolfgang Hesse Eisenhart von Loepers Erfolg bei Marktzulassung von Artemisia Herrenknecht bremst Windkraftausbau Stuttgarter Bürgerbegehren […]
Wieder knapp der Katastrophe entgangen?

Werners Rundmail vom 3.5.22 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/werners-rundmail-vom-3-5-22-2/

(hier als pdf-Datei) Liebe Freundinnen und Freunde, in der Klimakrise nennt man das „Kipppunkte“, wenn Probleme sich sozusagen verselbständigen, weil sie Folgeprobleme anderer Probleme sind und das Ganze irgendwann außer Kontrolle gerät. So ein Kipppunkt steht hinter dieser Schlagzeile der Stuttgarter Zeitung vom 30. April: Bisher hatten die S21-Verantwortlichen Glück gehabt beim Bundesverwaltungsgericht. Die „Abbindung“ […]
nicht barrierefrei und in Extremsituationen eine Katastrophe

Werners Rundmail vom 3.5.22 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/ohne-kategorie/werners-rundmail-vom-3-5-22/

Liebe Freundinnen und Freunde, in der Klimakrise nennt man das „Kipppunkte“, wenn Probleme sich sozusagen verselbständigen, weil sie Folgeprobleme anderer Probleme sind und das Ganze irgendwann außer Kontrolle gerät. So ein Kipppunkt steht hinter dieser Schlagzeile der Stuttgarter Zeitung vom 30. April: Bisher hatten die S21-Verantwortlichen Glück gehabt beim Bundesverwaltungsgericht. Die „Abbindung“ der Gäubahn vom […]
nicht barrierefrei und in Extremsituationen eine Katastrophe

Strafanzeige vom 27. September 2017 gegen Verantwortliche der Deutschen Bahn AG und der DB Netz AG, insbesondere Herrn Ronald Pofalla, sowie Mit-Verantwortliche der ARGE Tunnel Rastatt – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/strafanzeige-gegen-pofalla-wegen-tunnel-rastatt/

In vorstehender Sache ist ergänzend Folgendes auszuführen: 1. VDI-Nachrichten „Unterschätzte Böden“ vom 24.08.2017 Die zur Anzeige gebrachte Gleisabsenkung mit Wasser- und Tunneleinbruch an der Rheintalbahn-strecke in Rastatt wird in den Nachrichten des Vereins Deutscher Ingenieure (VDI), Ausgabe 34, vom 24.08.2017 sachverständig erörtert. Beweis: VDI-Nachrichten vom 24.08.2017, Anlage 12 Abgehoben wird vor allem auf die Sachkenntnis […]
mit der Frage, ob und in welcher Weise die Beinahe –Katastrophe