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BMUV: Auswirkungen des Klimawandels auf die Verbreitung krankheitsübertragender Tiere: Importwege und Etablierung invasiver Stechmücken in Deutschland | FKZ-Bericht

https://www.bmuv.de/download/auswirkungen-des-klimawandels-auf-die-verbreitung-krankheitsuebertragender-tiere-importwege-und-etablierung-invasiver-stechmuecken-in-deutschland

Stechmücken spielen weltweit eine bedeutsame Rolle sowohl als Lästlinge als auch als Überträger von Infektionserregern bei Mensch und Tier. Die Entwicklung dieser Insekten wird maßgeblich von klimatischen Bedingungen beeinflusst. Der Klimawandel
West Nil-Virus fungieren kann, regelmäßig über die Autobahnen

BMUV: Umweltministerin Steffi Lemke: „Neue Straßen können keine Priorität haben“ | Medienbeitrag

https://www.bmuv.de/interview/umweltministerin-steffi-lemke-neue-strassen-koennen-keine-prioritaet-haben

Im Interview mit der Web.de-Redaktion spricht Steffi Lemke unter anderem über die Meilensteine der deutschen Umweltpolitik, den Straßenbau, das Artensterben, die Atomkraft und den naturverträglichen Ausbau der Erneuerbaren.
Der Gesetzentwurf zum schnelleren Ausbau von Autobahnen

BMUV: Studien zur gesundheitlichen Anpassung an die Folgen des Klimawandels

https://www.bmuv.de/themen/gesundheit/gesundheit-im-klimawandel/studien-zur-gesundheitlichen-anpassung

Das BMUB legt in Zusammenarbeit mit dem Umweltbundesamt und weiteren Forschungseinrichtungen drei Studien zu den gesundheitlichen Anpassungserfordernissen an den Klimawandel vor. Sie befassen sich mit der Zunahme hitzebedingter Todesfälle, der Verbreitung exotischer Stechmücken, die verschiedene Krankheitserreger übertragen können, die bislang in Deutschland nicht vorkamen sowie mit der Untersuchung der Effektivität bereits bestehender Informationsdienste zur UV-Strahlung, Hitzewarnsystemen, Pollen- und Ozonvorhersage.
das West-Nil-Virus überträgt, regelmäßig über die Autobahnen

BMUV: Strombedarf und Netze: Ist das Stromnetz fit für die Elektromobilität?

https://www.bmuv.de/themen/verkehr/elektromobilitaet/strombedarf-und-netze

Auch wenn sich die Elektromobilität schneller als geplant durchsetzt, sind genug erneuerbare Energien vorhanden, um die Fahrzeuge damit anzutreiben. Wenn alle derzeit rund 45 Millionen Pkw auf deutschen Straßen weitgehend elektrisch fahren würden, so wären dafür gut 100 Terawattstunden (TWh) im Jahr nötig. Das entspricht nur einem Sechstel dessen, was Deutschland pro Jahr insgesamt an Strom verbraucht.
Tiefgarage) und Schnellladestationen (zum Beispiel an Autobahnen

BMUV: Transportstudie Konrad 2009 – Sicherheitsanalyse zur Beförderung radioaktiver Abfälle zum Endlager Konrad | Download

https://www.bmuv.de/download/transportstudie-konrad-2009-sicherheitsanalyse-zur-befoerderung-radioaktiver-abfaelle-zum-endlager-konrad

Die Ergebnisse der „Transportstudie Konrad 2009 – Sicherheitsanalyse zur Beförderung radioaktiver Abfälle zum Endlager Konrad“ der GRS zeigen, dass das mit dem Betrieb des Endlagers verbundene zusätzliche wöchentliche Transportaufkommen von 50
überörtlichen Verkehrswegen wie Bundesfernstraßen und Autobahnen