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DIE GRÜNEN begrüßen es, wenn Bundesverkehrsminister Ramsauer eine gewisse Sensibilität für Fluglärmgeplagte entwickelt. Allerdings sehen wir es als notwendig an, Konsequenzen zu ziehen. Dies bedeutet, dass ein Nachtflugverbot von 22 Uhr bis 6 Uhr und eine Lärmobergrenze für den Frankfurter Flughafen auf die Tagesordnung gehören. Wir unterstreichen unsere Forderung nach einer besseren Vernetzung der Flughäfen und einer Verlagerung der innerdeutschen Flüge auf die Schiene.
Wenn Herr Ramsauer für den Flughafen Zürich maximal

Chancen für eine nachhaltige Stadt- und Mobilitätsentwicklung Die Stellplatzbaupflicht für PKW gehört in industrialisierten Ländern seit rund 70 Jahren überwiegend zum Alltag bei Neubau- und Umbauvorhaben. Was vordringlich vermeiden soll, dass sich Grundbesitzer ihre Verantwortung für die Fahrzeuge ihrer Mieter, Gäste oder Kunden auf Kosten Dritter entledigen, hat jedoch auch bisher wenig beachtete Auswirkungen auf […]
Axhausen, ETH Zürich, Institut für Verkehrsplanung

DIE GRÜNEN begrüßen es, wenn Bundesverkehrsminister Ramsauer eine gewisse Sensibilität für Fluglärmgeplagte entwickelt. Allerdings sehen wir es als notwendig an, Konsequenzen zu ziehen. Dies bedeutet, dass ein Nachtflugverbot von 22 Uhr bis 6 Uhr und eine Lärmobergrenze für den Frankfurter Flughafen auf die Tagesordnung gehören. Wir unterstreichen unsere Forderung nach einer besseren Vernetzung der Flughäfen und einer Verlagerung der innerdeutschen Flüge auf die Schiene.
Wenn Herr Ramsauer für den Flughafen Zürich maximal