Dein Suchergebnis zum Thema: Zylinder

Österreichischen Post , ab 1963 geliefert, hatte einen 6 Zylinder
Österreichischen Post , ab 1963 geliefert, hatte einen 6 Zylinder

Er hat einen 2 Zylinder Boxermotor mit einem Hubraum
Er hat einen 2 Zylinder Boxermotor mit einem Hubraum

Tenderlokomotive Gattung BBII der K.bay.St.B, Epoche I.
94969 Pufferträger 0,00 € 94970 Zylinder

Dampflokomotive Gattung PtL 2/2 „Glaskasten“ der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen.■ Authentische Lackierung mit feinen Zierlinien■ Einsatz vor Personen- und leichten Güterzügen auf NebenbahnenDie Lokalbahnlokomotive mit der Gattungsbezeichnung PtL 2/2 (Personenzug-Tenderlokomotive für Lokalbahnen) ist bei Eisenbahnfreunden sicher eine der bekanntesten Dampflokomotiven aus der alten Zeit. Der Volksmund nannte sie: Glaskastl, Schnauferle, Quietscherle, Bockl usw. Ihre Leistung war mit 210 PS angegeben. 40 km/h durften sie fahren – liefen aber nach Berichten von Lokomotivführern 60 km/h und mehr.
Zahnrad 5,95 € 110030 TS – Zylinder, Trittbleche

Digital-Startset Diesellokomotive Baureihe 294 „Railion“ mit Güterzug, verkehrsrot, der DB, Epoche V.Inhalt:Diesellokomotive BR 294 „Railion“1 Teleskophaubenwagen1 Schiebeplanenwagen1 Schwerlastwagen beladen mit Coils Informationen zur BR 294 „Railion“:Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen. Mit Haftreifen. 1-Licht Spitzensignal weiß mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Weiterer Inhalt: Roco geoLINE-Gleisoval bestehend aus 12 Bogen R3, 1 Einspeisungselement vorinstalliert, 21 Gerade G200, 1 Weiche links 22.5, ein Prellbock, sowie 1 Böschungsendstück. 1 Handregler multiMaus, 1 x-Bus-Verstärker, 1 Schaltnetzteil.
.: Beschreibung Preis: 105821 Zylinder links – schwarz

Dampflokomotive 150X35 der Französischen Staatsbahn, Epoche III.Ausführung mit großen Wagner-Windleitblechen. Vorbereitet für Rauchgenerator. 2-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb), 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
Einrastteil BR43 / BR44 1,45 € 92419 Einsatz Zylinder

Dampflokomotive 150 X der Französischen Staatsbahn, Epoche III.2-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb), 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender. Vorbereitet für Rauchgenerator.■ Ausführung ohne Windleitbleche■ Umsetzung der beliebten 150 X in schwarzer Lackierung■ Feine Metallradsätze
Einrastteil BR43 / BR44 1,45 € 92419 Einsatz Zylinder

Dampflokomotive 044 119 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. 3-Licht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.Die Dampflokomotiven der Baureihe 44 wurden, oftmals auch in Doppeltraktion, vor schweren Güterzüge auf den deutschen Hauptstrecken eingesetzt. 
In der Epoche IV unter anderem auch vor Zügen zum Heißbrammentransport.
Einrastteil BR43 / BR44 1,45 € 92419 Einsatz Zylinder

Dampflokomotive 043 903-4 mit Ölfeuerung der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Vorbereitet für Seuthe Rauchentwickler.
Einrastteil BR43 / BR44 1,45 € 92419 Einsatz Zylinder

Dampflokomotive Baureihe 44 mit T32 Tender der Deutschen Reichsbahn.Modell fein detailliert, mit Metallradsätzen Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen.2-Licht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
Einrastteil BR43 / BR44 1,45 € 92419 Einsatz Zylinder