Nach 4 monatiger Pause, startet heute am 1.
Begrüßung des ersten Planzuges … 01.07.2022 Nach 4 monatiger
Erstmals in der Geschichte der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft mbH (SOEG) beförderte die Zittauer Schmalspurbahn über 250.000 Fahrgäste. Mit 98.000 Fahrgästen im Jahr 2005 hatte sie ihren Tiefpunkt. 2005 wurde der Bahnverkehr organisatorisch vom kommunalen Busbetrieb losgelöst. Erst vo
200.000er Marke erreicht werden, die folgenden 36 Monate
In den vergangenen Jahren ist die Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) von einem Rekord zum nächsten gefahren. 2016 haben erstmals mehr als 200.000 Fahrgäste die Schmalspurbahn genutzt. Eine zuvor undenkbare Schallmauer ist damit durchbrochen worden. Die Zittauer Schmalspurbahn ist
Zwei Personenwagen sind in den vergangenen Monaten
Seit 1. Mai fährt die Zittauer Schmalspurbahn bis 3. November den vollen Hauptsaisonfahrplan. An den Wochenenden und an bestimmten Verkehrstagen ist der Dieselzug als dritter Zug im Einsatz und man kann so von 9 bis 16 Uhr stündlich ab Zittau ins Gebirge starten. So kommt es im Bahnhof Bertsdorf um
Mai bis September gibt es am zweiten Sonntag des Monats
Die ein oder anderen Passanten mögen sich gestern Nachmittag an den Bahnhöfen zwischen Zittau und Jonsdorf die Augen gerieben haben. Nicht nur die unplanmäßige Fahrzeit, auch das ungewöhnliche Gefährt gab allen Grund zum Staunen. Ein moderner Triebwagen? Der dem Zittauer Triebwagen von 1937 von der
von der Döllnitzbahn erworben und in den letzten Monaten
Zunächst wünscht die Zittauer Schmalspurbahn allen Fahrgästen ein gesundes, friedliches und glückliches 2020! Am heutigen 2. Januar war das Glück der Zittauer Bahn nicht hold, denn es kam zu einem gravierenden Schaden an der im Einsatz befindlichen Dampflok 99 731. Den Betrieb übernahmen die bereits
Dampfzylinder wird die Lok aber leider mindestens 4-5 Monate
Das waren noch Zeiten, zur letzten Jahrtausendwende, auch für die Zittauer Schmalspurbahn: Die Finanzen für den Betrieb waren auskömmlich, Instandsetzungen an Gleisen, Brücken und Gebäuden wurden angemeldet und von genügend Fremdfirmen zu bezahlbaren Preisen ausgeführt, die Lokomotiven gingen plange
Konkret bedeutete das in den letzten Monaten (neben
Die Erneuerung der Mandaubrücke in Zittau, bringt einen Inselbetrieb zwischen Zittau Vorstadt und den Kurorten Oybin und Jonsdorf mit sich. Am 24. Februar wurden die ersten Fahrzeuge in einem „Umzugs-Zug“ nach Zittau Vorstadt und Bertsdorf gebracht. Nach den Schwierigkeiten der Corona-Pandemie st
dieses logistischen Aufwandes hofft die SOEG nach den Corona-Monaten
