LeMO-Objekt: Foto Breitscheidplatz nach dem Anschlag 2016 https://www.hdg.de/lemo/bestand/objekt/fotografie-breitscheidplatz
Anis Amri ist am 19.12.2016 mit einem gestohlenen Lastwagen
Anis Amri ist am 19.12.2016 mit einem gestohlenen Lastwagen
Anis Amri ist am 19.12.2016 mit einem gestohlenen Lastwagen
Anis Amri ist am 19.12.2016 mit einem gestohlenen Lastwagen
Eine Gruppe Displaced Persons auf einem offenen Lastwagen
den Tausch von einer Millionen Juden gegen 10.000 Lastwagen
Die Zeitzeugin Dorothea Günther (geb. Preuß) schildert ihre Erlebnisse unter sowjetischer Besatzung in der Nachkriegszeit.
Sofas, Bilder, Teppiche, Klaviere, alles wird auf Lastwagen
In den ersten Nachkriegsjahren dienen meist Fahrrad, Bus und Bahn als Verkehrsmittel. Die wenigen vorhandenen Autos stammen größtenteils aus der Vorkriegszeit. Die Motorisierung breiter Massen beginnt meist mit der Anschaffung eines Motorrads der Marken DKW, NSU, Zündapp oder BMW. Zum frühen Kultfahrzeug avanciert der Vespa-Roller aus Italien. Ab Mitte der 1950er Jahre ist das Statussymbol Auto für immer mehr Westdeutsche erschwinglich.
der Lastkraftwagenverkehr an. 1950 rollen 358.000 Lastwagen
Chronik des Jahres 1965.
Westalliierten angeboten, gegen Lieferung von 10.000 Lastwagen
Chronik des Jahres 2016.
rast der Tunesier Anis Anri mit einem gestohlenen Lastwagen
Chronik des Jahres 2000.
Berlin findet eine Demonstration mit knapp 7.000 Lastwagen
Chronik des Jahres 2017.
Innenstadt fährt ein Attentäter mit einem gestohlenen Lastwagen
Alfred Misselhorn beschreibt die Ereignisse im sogenannten
Die letzten Russen verlassen das Lager auf Lastwagen