Dein Suchergebnis zum Thema: Autobahn

Fehlender Klimaschutz verstößt gegen Grundrechte – dies bestätigen Gerichte immer häufiger in ihren Urteilen. Nachdem das Bundesverfassungsgericht im Frühjahr das unzureichende Klimapaket der Bundesregierung für teilweise verfassungswidrig erklärt hatte, verpflichtet kürzlich ein niederländisches Gericht in der nächsten großen Gerichtsentscheidung den Ölkonzern Shell zu mehr Klimaschutz. Doch obwohl Klimaschutz Grundrechte schützt und auf lange Sicht sogar
Hauptstadt, wo sich Hunderte gegen den Ausbau der Autobahn

Wir haben eine neue Website!Diese hier wird nicht mehr aktualisiert. Hier entlang: Zur neuen Seite Hey, wir sind FFF Aachen! Wir sind ein Zusammenschluss von Jugendlichen, die glauben, dass eine gerechte Welt für alle möglich ist. Als Teil der weltweiten Fridays for Future Bewegung sind wir seit über 4 Jahren in Aachen aktiv. 2019 standen
arbeitskräfte aus anderen kulturen und weltanschauungen), Autobahn-Maut

Das Jahr 2020 nähert sich dem Ende und wir blicken auf ein bewegtes Jahr zurück. Kürzlich veröffentlichten die ARD ihren dreiviertelstündigen Jahresrückblick. Während zahlreiche Themen beleuchtet wurden, fehlte ein Thema, das entscheidend ist für dieses Jahr 2020, aber auch für die kommenden Jahre: Die Klimakrise. Dabei wurden wir in diesem Jahr mit den Folgen der Klimakrise
einem Trinkwasserschutzgebiet in Hessen der für eine Autobahn

Rund 20 Stunden hatte der Koalitionsausschuss schon am Sonntag getagt. Ohne Erfolg. Die Spitzenpolitiker von SPD, Grünen und FDP versuchten bei diesem Krisentreffen Kompromisse für verschiedene Streitfragen zu finden. Vor allem im Bereich der Klima- und Verkehrspolitik gibt es Klärungsbedarf. Nach der abgebrochenen Verhandlung am Wochenende geht es an diesem Dienstag, 28. März 2023, weiter.
nicht auf, dass Sie wie ein Geisterfahrer auf der Autobahn

Seit fast zwei Jahren streiken wir jeden Freitag – für eine lebenswerte Zukunft, für Klimagerechtigkeit und für die Einhaltung der 1,5-°C-Grenze. Seitdem waren wir laut, haben Forderungen aufgestellt und streikten mit Millionen Menschen weltweit. Seit fast zwei Jahren ist das Klima eines der größten Themen in Gesellschaft und Politik. Gleichzeitig gibt es aber immer noch
Forst riesige Flächen Laub- und Mischwald für eine Autobahn

zu sinken und in Deutschland 2021 noch immer für Autobahnen
zu sinken und in Deutschland 2021 noch immer für Autobahnen

Moin! Wir sind Fridays for Future Eckernförde und sind seit dem 1. Februar 2019 ein Teil der Bewegung. Wir streiken in Eckernförde fürs Klima und machen mobil für andere Ortsgruppen. Erreichbar sind wir unter Eckernfoerde[at]Fridaysforfuture.de Interviews zur Bürgermeister*innenwahl Wir haben die Kandidierenden zur Bürgermeister*innenwahl in Eckernförde für Interviews getroffen. Die Ergebnisse findet ihr jetzt auf
zukunftsfeindliche Kohle oder dem massenhaften Ausbau von Autobahnen

Berlin, 15.03.2022 – Fridays for Future äußert sich zum UBA-Bericht zur Treibhausgasbilanz 2022: Wenig zeigt so deutlich die Absurdität und Ambitionslosigkeit des Klimaschutzgesetzes wie die Einhaltung der Klimaziele trotz eines gestiegenen Kraftstoff- und Energieverbrauchs. Dass die Emissionen unter dem Strich gesunken sind zeigt, wie wirkungsvoll anhaltender Protest ist – trotzdem wurde die Bundesregierung heute einmal
weigert, klare Maßnahmen wie einen Ausbaustopp für Autobahnen

Vor wenigen Tagen hat das Umweltbundesamt die Bilanz für die Klimaziele 2022 vorgestellt – das Ergebnis: ein erneutes Verfehlen der Ziele im Verkehrs- sowie Gebäudesektor, wobei die Emissionen in Wissings Ressort sogar weiter anstiegen. Fridays for Future fordert nun in einer gemeinsamen Petition mit Campact, die seit Dienstag bereits über 150000 Unterschriften sammeln konnte, den
des öffentlichen Personenverkehrs statt weiterer Autobahnen

Eine Begrenzung der Erderwärmung auf 1,5 °C würde die Risiken und Auswirkungen des Klimawandels gegenüber einer stärkeren Erwärmung erheblich verringern – unter anderem die Gefahr, unumkehrbare Kipppunkte im Klimasystem zu überschreiten. Die Studie des Wuppertal Instituts diskutiert deswegen, welche Möglichkeiten aus heutiger Sicht bestehen, die 1,5-°C-Grenze einzuhalten und will damit zur gesellschaftlichen Debatte über Wege
2030 des Verkehrsministeriums den Ausbau allein der Autobahnen