Zwischen Schifffahrt und Umwelt bestehen Wechselwirkungen, die seit dem 19. Jahrhundert immer komplexer wurden: Sie reichen von der Verwendung von Schiffen für die Nutzung mariner Ressourcen über die Verschmutzung von Meeren und Atmosphäre bis zum Einfluss auf die Biodiversität durch den Transport invasiver Arten.
Modelle von vier Fischereifahrzeugen aus der Zeit von 1897 bis 1973: Die MAINZ-Flotte
Im Museumshafen des Deutschen Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven liegt die Rau IX. Der dampfgetriebene Walfänger ist wichtiger Zeuge der Bemühungen Deutschlands in den 1930er Jahren, marine Ressourcen, wie Walfette und Walfleisch zu nutzen, um die Bevölkerung ohne Importe mit Nahrungsmitteln zu versorgen.
anderen Schiffsmodellen digitalisiert und über Smartphones, Tablets und PCs als 3D-Modelle
Im Museumshafen des Deutschen Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven liegt die Rau IX. Der dampfgetriebene Walfänger ist wichtiger Zeuge der Bemühungen Deutschlands in den 1930er Jahren, marine Ressourcen, wie Walfette und Walfleisch zu nutzen, um die Bevölkerung ohne Importe mit Nahrungsmitteln zu versorgen.
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„Weltgeschichte ist Schifffahrtsgeschichte. Denn ohne die Möglichkeit, sich auf den Meeren zu bewegen, wären globale Vernetzungen, die unser Leben bis heute prägen, unvorstellbar. Am DSM denken wir Geschichte, Gegenwart und Zukunft vom Ozean aus. Dieser Perspektivwechsel ist faszinierend und macht uns als Museum, aber auch als geisteswissenschaftliches Forschungsinstitut in Deutschland einzigartig.“
(Hg.), Nachdenken über Modelle, Nürnberg 2023.
Kulturbericht 2021
Podcast-Beiträge, 3D-Modelle und hochauflösende Fotos bieten vertiefte Informationen
